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电气倒闸操作原则_电气倒闸操作培训内容

2016-12-27 21:21 作者: 来源: 互联网 浏览: 我要评论Comments Off 字号:

摘要: 倒闸操作的基本原则为:1、在拉、合闸时,必须用断路器接通或断开负荷电流及短路电流,绝对禁止用隔离开关切断负荷电流。2、在合闸时,应先从电源测进行。3、在拉闸时,应先从负荷侧进行,检查断路器确在断开位置,然后再拉开负荷侧隔离开关,最后拉电源侧隔离开关。4、在倒母...

倒闸操作的基本原则为:
1、在拉、合闸时,必须用断路器接通或断开负荷电流及短路电流,绝对禁止用隔离开关切断负荷电流。
2、在合闸时,应先从电源测进行。
3、在拉闸时,应先从负荷侧进行,检查断路器确在断开位置,然后再拉开负荷侧隔离开关,最后拉电源侧隔离开关。
4、在倒母线时,隔离开关的拉合步骤是:先逐一合上需要转换至一组母线上的隔离开关,然后逐一拉开在另一组母线上的运行隔离开关,这样可以避免因合一隔离开关,拉另一隔离开关而容易造成的误操作事故。
5、在回路中未设置断路器时,可允许用隔离开关进行下列操作:A、拉合无故障的电压互感器和避雷器;B、拉合无故障的母线和直接连在母线上的设备的电容电流;C、拉合变压器中性点的接地开关,当当变压器中性点上接有消弧线圈时只有系统没有接地故障时才可进行;D、拉合励磁电流不超过2A的空载变压器及电容电流不超过5A的空载线路(10.5KV以下);E、拉合10KV以下,70A以下的环路均衡电流,;F、利用等电位原理,可以拉合无阻抗的并联支路。(断路器一定要在合闸位置,并将断路器直流操作电源保险取下,才可进行,否则万一在操作过程中断路器误跳闸,将会使隔离开关两端电压不相等,从而导致带负荷拉、合隔离开关事故)。
 无论是机组启停,还是机组正常运行,以及事故情况下,电气倒闸操作做为日常工作较为重要的一个环节,它的正确性、安全性将关系到人身、设备的安全,机组及电网的安全、稳定运行。由于国产200MW机组全能值班员的实行,加之人员的优化组合,原从事电气专业值班员减少,有经验的人员不多。在电气专业面,人员的技术水平、技术素质跟不上当前形势的需要,电气专业面人力更显匮乏。虽实行全能值班员,但跨专业学习的局限性,倒闸操作在执行中还存在很大差距。特别是非电气专业人员在进行电气倒闸操作时操作极不规范,大多数人根本没有掌握电气倒闸操作知识。因此很有必要对电气倒闸操作加以论述。
  1电气倒闸操作释义及其原则
  电气设备有三种状态,即运行、备用(冷备用、热备用、联动备用)、检修状态;将电气设备由一种状态转变为另一种状态,就叫倒闸,所进行的操作,称之为倒闸操作。
  倒闸操作的原则:
  中心原则:不能带负荷拉合刀闸
  1.1在拉合闸时,必须用开关接通和断开负荷电流及短路电流,绝对禁止用刀闸切断负荷电流;
  1.2在合闸时,应先从电源侧进行,检查开关确在断开位置后,先合上母线侧刀闸,后合上负荷侧刀闸,再合上开关。因为在线路合闸送电时,有可能开关在合闸位置未查出;若先合线路侧刀闸,后合母线侧刀闸,则带负荷合刀闸时,在刀闸触头间产生强烈电弧,会损坏设备,甚至引起母线短路,从而影响其它设备安全运行。若先合母线侧刀闸,后合线路测刀闸,虽是同样带负荷合刀闸,但由于母线开关继电保护动作,使它自动跳闸,隔离故障点,不致影响其它设备的安全运行;同时线路侧刀闸检修较简单,且只需停一条线路,而检修母线侧刀闸时,必须停用母线,影响面大。
  1.3在拉闸时,应先从负荷侧进行,拉开开关,检查开关确在断开位置后,然后再拉开负荷侧刀闸,最后拉开电源测刀闸。对于两侧具有开关的变压器而言,在停电时,应先从负荷侧进行,先断开负荷侧开关切断负荷电流,后断开电源侧开关,只切断变压器的空载电流。因为,若开关在合闸位置未检查出来,则造成带负荷拉刀闸,则使故障发生在线路上,因线路继电保护动作使开关自动跳闸,隔离故障点,不至于影响其它设备的安全运行。若先拉开电源侧刀闸,后拉负荷侧刀闸,虽同样是带负荷拉刀闸,则故障发生在母线上,扩大了故障范围,影响了其它设备安全运行,甚至影响机组的稳定性。
  1.4在倒母线时,刀闸的拉合步骤是先逐一合上需要转换至一组母线的刀闸,然后逐一拉开在另一母线上运行的刀闸,这样能够避免因合一把刀闸,拉一把刀闸而造成的误操作事故;但有时也根据具体情况而定。
  1.5允许用刀闸拉合的设备如下:
  1.5.1拉合母线上无故障的避雷器和电压互感器;
  1.5.2在母联开关已合闸时,倒换系统运行方式;
  1.5.3在正常情况下倒换主变中性点运行方式;
  1.5.4用带消弧罩的刀闸,当刀闸与操作把手之间有隔板时,允许拉切30安培以下的负荷电流(380V系统);
  1.5.5母线上负荷刀闸均断开的情况下,给没有故障的母线充电和切电。
  1.6禁止用刀闸进行下列操作:
  1.6.1带负荷拉倒闸;
  1.6.2用刀闸给线路停送电;
  1.6.3投入、切除主变及所有厂用变压器;
  1.6.4切断故障点的接地电流。
  2电气倒闸操作的基本要求
  2.1操作刀闸的基本要求:
  2.1.1手动合刀闸时,必须迅速果断,但在合闸终了不得用力过猛以防合过头及损坏支持瓷瓶。注意:在合闸开始时,若发生弧光,则应将刀闸迅速合上。
  2.1.2手动拉刀闸时,应缓慢而谨慎,特别是刀闸动触头刚离开静触头时,若发生电弧应立即合上,停止操作。但在拉切小容量变压器,一定长度架空线路和电缆线的充电电流,少量的负荷电流,以及用刀闸解环操作,均有电弧产生,此时应迅速将刀闸拉开,以便过零点灭弧。
  2.1.3误拉合刀闸以后,严禁将此刀闸合上或拉开,必须将该回路开关断开,并确证刀闸无电流通过后,才允许将误拉合的刀闸合上或拉开。
  2.1.4在拉合刀闸之前,必须检查开关在“断开”位置。
  2.1.5当刀闸操作不动时,应仔细查找原因,不得强行操作,以防将刀闸损坏。
  2.1.6刀闸送电,停电操作要在相应开关(接触器)断开的情况下进行;刀闸操作完毕后,应检查动静触头接触良好,核实刀闸位置正确后,将配电柜门锁好。
  2.1.7刀闸操作前,如果发现异常或缺陷,应停止操作,采取必要措施或消除缺陷后方可重新操作不得蛮干。
  2.1.8刀闸拉不开、合不上时严禁强拉强合,应仔细查找原因:操作机构是否完好,回路中是否有接地刀闸,开关是否在分闸位置等,确实无法处理时,通知检修处理。刀闸在操作过程中发生卡涩,不能强行操作,可手摇刀闸操作把手几次,然后再合;若仍卡涩,未发生触头放电现象,立即停止操作,若已发生放电现象,且不能熄灭,应将此刀闸设法与带电系统脱开。
  2.2开关操作基本要求
  2.2.1在一般情况下,开关不允许纯手动合闸。
  2.2.2遥控开关时不得用力过猛。以免损坏带灯按钮,也不得返回太快,以防开关合闸后又跳闸。
  2.2.3开关操作后应检查有关信号及测量仪表的指示,以判断开关位置的正确性。但不能仅从信号灯及测量仪表的指示来判断开关的实际断合位置,还应到现场检查开关机械位置指示器。
  2.2.4开关运行中不允许运行人员进行慢分闸或慢合闸,小车开关在运行中不允许互换使用,紧急情况下经总工批准方可更换,少油开关的油色、油位应正常。
  2.3熔断器在使用中的基本要求:
  2.3.1应正确选择熔体,保证其工作的选择性;
  2.3.2熔断器内所装熔体的额定电流,只能小于或等于熔断器的额定电流;
  2.3.3熔体熔断后应更换相同尺寸和材料的熔体,不能随意增大或减小,更不能用不易熔断的其他金属丝去更换,以免造成事故;
  2.3.4安装熔体时不宜碰伤熔体本身,否则,可能在正常工作电流通过时熔断,造成不必要的停电;
  2.3.5熔断器的两端应接触良好;
  2.3.6更换熔体时,要切断电源或负荷,不能在带负荷的情况下拔出熔断器,更换时,工作人员应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。
  2.3.7在更换保险操作时,首先应测试保险芯是否完好;
  装保险过程中发现保险座、卡簧等有异常情况应及时汇报值长,联系检修人员处理;
  2.3.8送电时发现保险盖破裂、金属螺纹有损伤、卡簧严重变形、与底座接触过紧、过松、保险盖与金属螺纹脱落等情况时应及时更换保险盖;
  2.3.9送电时发现底座瓷套松动时应首先将其旋紧,并检查底座引线接头接触良好,无松动,底座固定牢;
  2.3.10送电前应将保险盖与保险芯擦试干净,并检查底座内无杂物,金属导电部分完好。
  3电气倒闸操作常见问题分析及采取措施
  3.1取、装熔断器、调整、更换碳刷、装、拆接地线、使用钳型电流表测量电流时不戴绝缘手套。
  《安规》中明确规定了在合断熔断器和装、拆接地线、用钳型电流表测量电流时必须戴绝缘手套,但有些运行人员不按此要求执行,徒手进行操作。在使用保险把手断、合保险时,由于部分保险座的弹簧较紧,操作中用力不均匀极易造成手向两侧偏移而触及带电部分。拆接地线时,如果突然来电,都会造成人身触电。使用钳型电流表测量回路电流时,由于周围均为带电设备,容易造成人身触电。
  更换碳刷时身体裸露部分触及设备外壳或另一极时易造成接地或短路,威胁人身或设备安全。
  发电机出口PT二次保险更换、电压测量时,由于与高压带电部分距离较小,威胁安全。
  为保证人身安全,在进行专用屏保险操作中、装、拆接地线、使用钳型电流表测量回路电流时,工作服袖口扣紧并戴绝缘手套且必须带一双,工作服袖子必须装进手套内,在进行刀熔式保险装、取和发电机、励磁机碳刷调整更换时必须戴劳保线手套,且工作服袖口必须扣紧,所使用的线手套必须干燥、不得有油污和严重脏污,如不符合要求时应及时清洗或更换,不得戴不合格的手套进行工作。做发电机出口PT二次保险更换、电压测量工作时,也应戴绝缘手套。
  3.2小车开关的带负荷切拉、送电检查不到位
  发生带负荷切拉、送电所造成的后果是惨重的,轻则设备损坏,重则危及人身安全。为此,部门对小车开关送电前的检查做了测绝缘的要求,但具体执行不好。在送电前应充分作好准备工作,认真核对设备的名称和编号、红、绿翻牌位置正确,开关在“检修”位置时,要用摇表或万用表电阻档测开关上、下触头间、上、下触头相间和上、下触头与开关外壳间电阻。若电阻为零,则证明开关在合闸位置或开关相间短路或接地,必须先打跳开关或排除故障,测绝缘正常后,再进行操作。
  切电时,除了核对设备的名称和编号外,还要检查开关的信号灯、开关的位置指示、电流表指示是否到零、即电度表是否已停转、联锁开关断开、红、绿翻牌位置正确,拉出开关前必须对开关进行就地打跳。
  3.3小车开关的带负荷切拉、送电不按正确的操作顺序进行
  小车开关不论切电、送电都必须严格按照操作票要求顺序,并严格按照:唱票、复诵、模拟、操作四个步骤进行,不得漏项、跳项操作,更不能先操作,再补填操作票和危险点分析预控卡。

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